Глава Ингушетии назвал причины приостановки реализации проекта развития туркластера

В Ингушетии приостановлена реализация второго этапа развития горнолыжного кластера из-за отсутствия финансовых средств.

«Первый этап был выполнен. На второй этап — развитие — денег нет, потому что компенсировать инвестору, который вложил свои деньги — а это более 600 млн рублей, пока невозможно», — заявил журналистам Глава республики Юнус-Бек Евкуров в кулуарах Московского финансового форума.

Он сообщил, что сейчас республиканские власти ведут переговоры с «Курортами Северного Кавказа»: выделены средства на территориальное планирование самого курорта. «Инвестору должны вернуть эти деньги назад, он обещает их вложить в курортную инфраструктуру», — пояснил лидер республики.

Руководитель региона считает, что активной работы нет, потому что инвестор не желает вкладывать свои собственные средства, так как обязательства перед ним по первому этапу не были выполнены.

Якорным инвестором курорта, управляющей компанией которого являются «Курорты Северного Кавказа», выступает группа «Акрополь».

Инвестиционный проект предполагает создание двух курортов — "Армхи" и "Цори" - в особой экономической зоне на территории Джейрахского и Сунженского муниципальных районов.

В рамках реализации первого этапа строительства туркластера в Ингушетии на территории курорта «Армхи» в 2013 году открыта первая горнолыжная трасса на высоте 1,5 тыс. м над уровнем моря. Пропускная способность - тысяча туристов в сутки.

Длина трассы составляет 1,2 тыс. метров. Возведены двухкресельная канатная дорога протяженностью 750 м, магазин спортивной одежды, ресторан, подъемники, гостевые дома, веревочный городок, пейнтбольный клуб, гостиницы, водно-спортивный комплекс, бассейны.

Минэкономразвития России и Ингушетии в конце декабря 2011 года подписали соглашение о создании на территории Джейрахского и Сунженского районов республики особой экономической зоны туристско-рекреационного типа. Там планируется построить туристический комплекс для размещения 28-30 тыс. туристов. На его реализацию предполагалось потратить около 27 млрд рублей. Одним из преимуществ «Армхи» специалисты считают близкое расположение сразу двух аэропортов: аэропорта Магас, в 22 км, и аэропорта в Беслане (Северная Осетия), в 34 км.